Melden Sie Ihr Interesse an einem Treffen mit Bentley auf der COP30 an
Wenn Sie weitere Fragen oder Anmerkungen zu Bentley auf der COP haben, senden Sie eine E-Mail an Edita Kemzuraite (edita.kemzuraite@bentley.com).
Die Blue Zone ist der offizielle Konferenz- und Verhandlungsbereich, der von der UNFCCC verwaltet wird. Alle offiziellen Sitzungen, Treffen, Nebenveranstaltungen und Pressekonferenzen, die während der COP30 stattfinden, werden in der Blue Zone abgehalten.
Nur UNFCCC-akkreditierte Teilnehmende, einschließlich Parteidelegationen, Staatsoberhäupter, zugelassene Beobachtende und akkreditierte Presse, dürfen die Blue Zone betreten. Weitere Informationen finden Sie unter United Nations Climate Change.

TEILNAHME: Die Fachleute für Nachhaltigkeit von Bentley sind bei der COP30 vor Ort
PRÄSENTATION: Unser Team hält zahlreiche Vorträge in der Blue Zone
PARTNERSCHAFT: Wir sind stolz darauf, auf der COP30 mit einer Reihe von Organisationen zusammenzuarbeiten, darunter der UN Global Compact, die International Coalition for Sustainable Infrastructure (ICSI), das Institute for Sustainable Infrastructure (ISI), der World Business Council for Sustainable Development (WBCSD) und unsere geschätzte, teilnehmende Bentley-Anwenderschaft. Unsere offene und kollaborative Plattform für digitale Zwillinge für Infrastruktur spielt eine wesentliche Rolle bei der Förderung und Ausweitung von Partnerschaften und der Zusammenarbeit in Ökosystemen.
Teilen Sie uns mit, wenn Sie an der COP30 teilnehmen, damit wir uns vor Ort mit Ihnen in Verbindung setzen können. Wir werden nach Möglichkeit ein Treffen organisieren. Klicken Sie auf „Termin vereinbaren“ und füllen Sie das kurze Formular aus. Halten Sie sich bereit, um auf der COP30 herauszufinden, wie wir die Ziele für nachhaltige Entwicklung gemeinsam angehen können.
Hier erfahren Sie mehr über unsere Nachhaltigkeitsinitiativen und darüber, wie Anwender von Bentley weltweit Nachhaltigkeit in der Infrastruktur fördern und umsetzen.

Mikromobilitätsmodellierung im strategischen Verkehrsmodell von Abu Dhabi
Die Stadt Abu Dhabi stand vor einer Herausforderung: Ihr primäres Verkehrsmodell, das auf Autos ausgerichtet war, verwendete große Analysezonen, die kurze Fahrten mit Fahrrädern oder Rollern nicht genau erfassen konnten. Um datengestützte Entscheidungen über neue Radwege und Wanderrouten treffen zu können, benötigte die Stadt eine Möglichkeit, die Nachfrage nach Mikromobilität vorherzusagen und eine wichtige Verlagerung weg vom Autoverkehr zu fördern.
10. November – 21. November 2025
Wenn Sie weitere Fragen oder Anmerkungen zu Bentley auf der COP haben, senden Sie eine E-Mail an Edita Kemzuraite (edita.kemzuraite@bentley.com).
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